ツーリング、温泉めぐり日記

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ロードバイク
Category: 自転車  
散々迷って、cadd10に決めたもののsupersix同じ値段にしてくれるという話でふりだしへ。
一発乗って楽しいのは間違いなくアルミのcaad10
しかし、自分のツーリング的使い方と体に合うか?
というのは別の話でカーボンのsupersixも捨てがたい。
捨てがたい、というのは贅沢な悩みで本来であれば価格がぜんぜん違う。
値引きが渋いキャノンデールをこれだけ値引いてくれてしかも、自分のサイズの特価車というのは珍しい。
これはめぐりあいか。

DENZIさんが乗っている、lookの評価を見てみる。パキパキのモデルかと思ったら
えらく乗り心地がよく、コンフォート指向らしい。そうか、ツーリング的に使うなら、そうゆうほうがいいのか。
caadとsupersixでは、supersixのほうがツーリング的で、caadはレーシングモデルであろう。
けっこう、これが決め手になった。

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べダルはとりあえず、MTBに使っていたものを取り付け。
ペダル込み実測で8kgちょい。105で、この価格だと軽いほうらしい。

自転車屋で、基本ポジション出すのにローラー台で漕いだんですけどね
よく言われるようにこのポジションは、腹筋、体幹使うのが良くわかります。
慣れたら、もうちょっとハンドルを下げるらしい。
筋力アップできるかな。
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アトム
Category:  
TOP GEARに出ていた、ariel Atom
これはとんでもない車だ。
結構前からあったそうだが、このバージョンでは確か500馬力くらいといっていたはず。

4分くらいからのタイムアタックは圧巻だ。


war is over
Category: その他  
この時期に来て、北朝鮮がどうなるかわからなくなりました。
某国の侵略もひどいものがあります。
戦争や、争いはいつ終わるのでしょうか。

War is Over

if you want it

war is over

now




渡辺康人さんという方が和訳で、歌っていました。歌手なんでしょうか。



初乗り
Category: 自転車  
ヤフオクで、シュワルベのICESPIKERを入手しました。
早速取り付け。カメラの使い勝手も含めちょこっと走りに行きます。
定価じゃ、とても変えない値段です。
これより、上位のモデルもあります重量がとても軽いですが疲れの前に
寒さで限界が来ると思います。

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うぉ、楽しい!バリバリと音を立てて突き刺さっているのがわかります。

それにしても本当に、ツルツルですね。
相手に不足なしの路面。

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本当は、ピンを落ち着かせるためにアスファルトで少し走ったほうが良いんでしょうけど
しょうがない。今日はあまり、負担をかけないように。これだけ固かったらアスファルトと変わらない?

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冬でしか見れない景色。
サイクリングロードでいけるところまで。出来れば北広。

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驚くのはたぶん除雪してあることと、マラソンしている人の多さ。
この寒いのに走らなくても、とおもったが自分も同じだった。

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上野幌を越えると、道幅は一本に
体は、熱くて汗かきますが指寒い。

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がんばったけど、歩いた形ででこぼこしてるし、レコードライン外すとざっくりはまるし
戻ります。

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帰るとき、散歩中の犬がちょうどリードを外したところでした。
自転車が怖いらしく、飼い主をよそにどんどん走っていく。
途中で、自転車降りて押したけど駄目で。

先に飼い主を行かせリードをつけてから追い抜き。
悪いことしたなぁ。でも、しょうがない。

変えるころには水が凍っていた。

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歩道は、この有様だもん。
でもここまで来ると、スパイクの自転車は歩くより数段安全です。
ここを歩くのは、まじ、危険。

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もしかして、これって北海道の人しか知らないのかな。
滑り止めの砂箱。砂が入っていて自由にまいていいんですよ。

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やわらかい雪よりは、カチカチの雪や、アイスバーンのほうが走り易いですね。
グリップはすごいものがあります。普通のタイヤみたくスコーンとグリップが抜けることはありません。
これは、オートバイにもいえるけど、ダート路面くらいの感覚で走れます。

カメラのほうは、寒いとやっぱり動作がぎこちなくなりますね。
おそらくここは、オリンパスの勝ち。
今日は、雪モードのオートで撮ってみました。なんか、青いなぁ。
アウトドアではやっぱりレンズが出ないのは楽。
リコーらしく、マクロはいいですね。でも、マクロの設定が自動なんで任意設定が出来ません。たぶん。


底値買い
Category: その他  
先日購入したオリンパスはどうもしっくり来なくて、速攻売ってしまった・・・。
ま、ほとんど損はしなかったのでよしとしよう・・・。

リコーの防水、耐衝撃カメラPXの値段が実質1万を切り、一気に落ちた。
もう、黒しかなくカバーの色もほとんど無いと・・・。
黒い持ち物が多いので、緑にしようと思ってたんだけど
ほかの店に行くのも面倒で

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オリンパス同様レンズは飛び出ないので、アウトドアで気兼ねなく使える。
ズームは付いています。
起動はとても早い。

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シリコンのカバーを取り付ければ、傷も気にせずケースに入れずにこのままポケットにも。
カバーがカメラの2割の価格もするので、そのまま使い倒してもいいんだけどね。

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これで撮った写真は、そのうち。
最近型落ちぎりぎり買うものが多いが、電気製品はモデルサイクルが短く値段の落ちが激しいですね。
ここまで激しいと、最新を高い時期に飼うって言うのはアホくさい。
だって、新製品が出てもちょっとした機能アップ程度で大して変わらないんだもん。
レコーダ壊れてるのでほしいんだけど、底値待ちかな。

価格コムですぐに現在の最安値がわかり、別に通販でもいいや となれば、大型店も価格競争に
走るしかない。
ヤマダ電機にいくと、他店より安く、ポイントなしの現金値引き、ポイント他店より1%おおかったり
なんか、逆に心配になる。本当にデフレなんだなぁと。


シェル
Category: その他  
寒くなりました。
極度の冷え性になった私は既にタイツが欠かせません。
タイツとかに抵抗がある人は未だに多く、ユニクロのヒートテックが広まったことで
履いてもいいかと思った人は多いはず。

ただ、ヒートテックの科学的効果をうたっているものは実感できないと思います。
今まで履いていなかったタイツをはいているから暖かいだけで、ヒートテックだから
暖かいというわけではありません。はっきり言って、数多くのこの類の製品は言うほどの
効果は無いと思います。たぶん。
ヒートテックはまぁ、安いからいいんです。

さて、昔は温かい格好というととにかく厚着で着膨れというのが普通だったと思います。
それで、地下鉄なんかに行くと暑くて汗をかく。外に行くと冷える。

ジーンズが多いですが、ちょっと急いでいるときに間に合わせでモンベルの普通のパンツ
を履いていきました。
ま、夏用ですからペラペラです。やばい、今日は風が強いし寒いかな?と思ったら、
意外に暖かい。というか、風を遮断してジーンズより暖かい。

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夏用のパンツでしたが流石はアウトドア用品。別にシェルをうたった製品ではないのですが
意外なところで、シェルを実感しました。
シェルは貝殻ということですが、アウトドアでは一般用語ですね。
アウターは外気を遮断する役目だけを担い、保温はインナーで調整すればよいのです。
乱暴に言うと、どんなに風が強い日でも家のなかではフリースだけでも良いでしょ?ということです。
そうすれば、着膨れすることも無く温度の調整も出来るということです。

登山、アウトドアメーカーでアウターを手に取ると本当にペラペラです。
ペラペラなのに高いのも現実です。
でも、モンベルなら定価で外国製品の2,3割引きの価格設定だと思います。
デザインいまいちなところもありますが、性能は全く問題ないですからモンベル比率がどんどん高くなってます。
気がついたら、上から下までモンベルということも・・・。

そして、アウトドア用品はとにかく軽くて、動き易いです。
普段着に革ジャンなんて着てられなくなります・・・


マホガニーバイク
Category: 自転車  
自転車好きで知られるで安田大サーカスの団長をみてみる。

グーサイクル

へぇ、supersixの高いほう2台持ってるんですね。
ここの映像で出ていた、木のバイク。マホガニーバイクというそうです。

佐野末四郎氏 マホガニーバイク




綺麗ですね。
木製のものが好きな自分にとってはとても興味がありますが、とても買えるものじゃないようで・・・。


特価車?
Category: 自転車  
こんな時期ですが、自転車のラインナップは12年モデルがとっくに出揃い物によっては
早々に完売するものもあるとか。
車や、オートバイと違って、自転車は同じ車種でもサイズという選択がもうひとつ増えますから
在庫管理は大変だと思いますね。
超人気車種でも、サイズによっては全く売れないとか。

さて、以前試乗したロードバイクですがいろいろ調べた結果シマノ105組だと予算を背伸びしてもアルミのcaad10
が精一杯だ。同じ値段で105組カーボンもないことはないが。
身長170ちょっとだと結構特価車があるんですけど、自分のサイズは無いのです。
ジャイアントだと余裕でカーボンが買えますが、部品がシマノティアグラか、SRAMのAPEX

caad10だなぁ、ということで自転車屋に行くと土壇場でsupersix(カーボン)の11年モデルを同じ値段で
出しても良いと言ってきた。この時期ですし、11年在庫持っておくのはリスクあるんでしょうね。しかも12年で
値段下がってる車種だし。

迷いますね。正直、supersix試乗したときの平地のもどかしさが印象に残ってしまって・・・。
ただ、比べたのがcaad10というのがよくも悪くもだったようでこれの反応のよさは相当なものみたいです。
レースにでたり緩急つけた乗り方をするならcaadでしょうけど、ツーリングのように使うには疲れちゃうん
じゃないかという懸念も。車でもオートバイでもチョイノリで楽しいものが所有して自分に合うかは
別ですからねぇ。


乗り収め 自転車
Category: 自転車  
休日、どんより鉛色の空だが雪が降る前のラストランだろう。

寒くて、帰ろうか迷ったがとりあえず向かう。

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風はとても冷たいが、汗は出る。

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しかしひとたび足を止めれば、汗が冷却材となって急速に体温を奪う。

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やっぱ、ちょっと膝痛いかも。
つま先が寒いねぇ。
とりあえずモアイで、鹿と写真。

ここまで寒いと、休憩は急激に体温を奪うのでさっさと折り返す。

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あまりの寒さのため、いつも混んでいて入ったことの無いラーメン人気店
この日はすいていたのでラーメンを
すみれを少し薄めて、しょうがを利かせた感じ。
うまいけど、並びはしない。

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私は、ラーメンの名の知れた人気店に行くとほぼ間違いなく腹が痛くなります。
胃もたれは100%なります。腹痛は80%なります。

人気店は濃い場合がほとんどなので、脂が駄目なんだと思います。
ここのラーメンはどうかな。


30kmちょいのりだけど、この気温では十分でした。

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さて、やっぱりおなかが痛くなり、IBS(過敏性腸症候群)併発です。
胃粘液が減っているのでしょうか。


新型インプレッサ
Category:  
スバルとしてはかなり速いスパンで新型を投入した。
最近の車の進化を考えればしょうがないか。

確か、燃費性能も義務付けになると聞いたことがある。
ターボモデルは無くなり1.6と2000

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VWのパクリになるが、スバルこそ、1500ターボ作ってほしいなぁ。
ターボもスーパーチャージャーも得意だと思うんだけど。


BRZ
Category: 未分類  
とうとう見えてみました。
スバル、トヨタの共同開発FRスポーツ
全く同じではなく足のセッティングは違うようです。
トヨタがいなければ作れなったでしょうね。
トヨタはFT-86というしょうもない名前つけちゃいましたね。



しかし、若者の車離れを呼び戻す車かどうかは???
もう少し、車格を落として、排気量は1600か1500ターボ、タイヤは16インチ又は15インチが履ける
ブレーキにして200万以下
それくらいじゃないと買えないと思うなぁ。

だって、今の若者は免許すらないんだ。



この車は、自分の世代かもうちょっと上にストライクな感じがする。


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